Демонтаж мостов и пролетных строений

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Организационно-техническая подготовка и обследование
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостового пролётного строения усл. 55 000 ₽
Инструментальное обследование несущих конструкций, опор, подмостовой зоны и инженерных сетей усл. 25 000 ₽
Устройство временного сигнального ограждения, знаков безопасности и при необходимости — организация объездных путей м2 350 ₽
Разборка мостового полотна и дорожной одежды
Механизированное снятие асфальтобетонного покрытия и защитных слоёв с проезжей части м3 110 ₽
Демонтаж гидроизоляционного ковра и мастичных покрытий с бетонной плиты проезжей части м2 95 ₽
Снятие металлических перильных и барьерных ограждений с разборкой стоек и кронштейнов м.п. 380 ₽
Демонтаж деформационных швов (гребёнок, резиновых компенсаторов) с извлечением анкеров м.п. 420 ₽
Демонтаж дренажных трубок, водоотводных лотков и воронок с разборкой креплений шт. 350 ₽
Демонтаж пролётного строения
Поэлементный демонтаж стальных балок, ферм и связей с газокислородной резкой и спуском автокраном т 8 500 ₽
Разборка железобетонных балок (тавровых, двутавровых) с предварительной алмазной резкой на блоки и спуском м3 5 200 ₽
Демонтаж монолитной или сборной железобетонной плиты проезжей части методом алмазной канатной резки на захватки м.п. 11 500 ₽
Разрушение некондиционных бетонных элементов пролёта гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) м3 3 200 ₽
Фрагментирование крупногабаритных бетонных обломков бутобоем до транспортабельной фракции м3 4 200 ₽
Демонтаж опор и устоев
Разрушение монолитных железобетонных опор (стенок, контрфорсов) гидромолотом (до 3 т) м3 3 200 ₽
Разрушение массивных ж/б ростверков и ригелей опор гидромолотом (свыше 3 т) м3 5 100 ₽
Демонтаж металлических закладных деталей и анкерных пучков с отрезкой заподлицо с бетоном м.п. 180 ₽
Земляные и вспомогательные работы
Механизированная разработка грунта у опор и конусов насыпи экскаватором м3 280 ₽
Обратная засыпка котлованов и выемок после демонтажа с послойным уплотнением м3 280 ₽
Привлечение плавкрана или автокрана большой грузоподъёмности для спуска пролётных секций (при работе над водой) маш.-смена договорная
Логистика и переработка отходов
Механизированная погрузка бетонного боя, металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером м3 55 ₽
Вывоз бетонного лома и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) м3 450 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора (асфальт, изоляция, пластик) на лицензированный полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов т договорная
Финальная очистка территории и документальное закрытие
Сортировка вторичных материалов по категориям (бетон, металл, асфальт) на площадке м3 140 ₽
Обеспыливание зоны работ водяным распылением при разрушении бетона м3 65 ₽
Окончательная очистка территории и русла от остатков строительного мусора, подготовка участка м2 85 ₽
Формирование и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж мостов и пролетных строений во Владимире

Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная инженерная задача, которая включает в себя полную или частичную разборку конструкций, расположенных над водными преградами, сухопутными маршрутами или в условиях плотной городской застройки. В рамках услуги выполняется демонтаж опор, балок, пролетных строений, дорожного полотна и сопутствующих элементов, таких как перильные ограждения и переходные плиты. Эта работа востребована при реконструкции существующих сооружений, строительстве новых транспортных развязок, замене изношенных конструкций или ликвидации аварийно опасных объектов. Чаще всего заказчиками выступают дорожные службы, управляющие компании, строительные подрядчики и собственники промышленных территорий, где эксплуатируются подвесные, железобетонные или металлические мостовые переходы через реку, железную дорогу или автомобильное полотно.

Типовые причины обращения связаны с физическим износом сооружения, изменением проектных нагрузок, необходимостью расширения дороги или переустройства коммуникаций. Например, требуется разобрать старый пешеходный мостик перед возведением нового путепровода или демонтировать временный металлический переход после завершения строительства основного объекта. Демонтаж мостовых конструкций — это не просто механическая резка или обрушение, а управляемый технологический процесс, требующий точных расчетов, так как любая ошибка может привести к повреждению соседних зданий, опор линий электропередачи или самой дороги. Поэтому так важно доверять такую работу специалистам, которые владеют проверенной технологией безопасного демонтажа и понимают динамику поведения конструкций при разборке.

Порядок работ и используемая техника

Каждый проект начинается с выезда инженера на объект для оценки состояния сооружения, типа опор, материала пролетных строений и характера окружающей застройки. На этом этапе определяют, возможно ли использовать тяжелую технику или потребуется ручной демонтаж с применением гидравлического инструмента и алмазной резки. Общий порядок работ включает несколько этапов: подготовка площадки, отключение инженерных сетей, установка временных креплений, разборка элементов моста в строгой последовательности (от второстепенных к несущим), разделение конструкций на фрагменты и вывоз образовавшегося лома и бетонного боя. Особое внимание уделяется сохранности дорожного полотна и коммуникаций, проходящих под мостовым переходом.

В зависимости от сложности доступа и состояния объекта применяется разная техника: от малогабаритных погрузчиков и перфораторов до автокранов и экскаваторов с гидромолотом. Для высотных работ над железной дорогой или рекой используются подвесные люльки и лебедки. Обязательным элементом является использование средств индивидуальной защиты, страховочных систем и специального оборудования для резки металлических и железобетонных элементов. Соблюдение правил безопасности при демонтаже мостовых сооружений регулируется внутренними регламентами и строительными нормами: каждый рабочий проходит инструктаж, а процесс разборки координирует опытный прораб. Такой подход позволяет минимизировать риски и выполнить работу точно в соответствии с утвержденным планом без ущерба для окружающих объектов.

Демонтаж мостов и пролетных строений: условия и цены

Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений рассчитывается индивидуально для каждого объекта, так как цена напрямую зависит от целого ряда факторов. В первую очередь учитывается объем работ: общая площадь разбираемых конструкций, количество пролетных строений, длина путепровода и высота опор. На расценки влияет сложность доступа к месту демонтажа — если объект находится над рекой или действующей автомобильной дорогой, требуется организация временных ограждений и использование подвесных платформ, что увеличивает трудозатраты. Также важны состояние старого сооружения (степень коррозии металлических балок, трещины в железобетонных элементах) и необходимость вывоза строительного мусора с последующей утилизацией.

В смету включаются все подготовительные операции, использование специализированной техники, оплата труда персонала и мероприятия по обеспечению безопасности. При составлении сметной документации для объектов с государственным или муниципальным финансированием могут применяться такие ориентиры, как ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные сметные нормативы) и классификатор ОКПД 2, что позволяет унифицировать расчеты и обосновать стоимость демонтажных работ перед контролирующими органами. Каждое коммерческое предложение формируется после осмотра объекта и детального обсуждения пожеланий заказчика, поэтому итоговая цена всегда отражает реальную трудоемкость и специфику конкретного мостового перехода или пролетного строения.

Заказать демонтажные работы под ключ во Владимире

Компания «Демонтаж Сервис Владимир» предлагает комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений, который избавляет заказчика от необходимости самостоятельно решать вопросы организации, согласований и контроля. Мы берем на себя всю цепочку задач: начиная с первичной консультации и выезда инженера для оценки объекта, заканчивая финальной уборкой площадки и вывозом всех отходов. Путь клиента начинается с онлайн-заявки или звонка, после чего мы оперативно согласовываем удобное время для осмотра мостовой конструкции, готовим предварительный план работ и оговариваем все детали. После подписания договора наши специалисты подготавливают объект — ограждают опасные зоны, организуют подъездные пути и привозят необходимое оборудование и технику.

Непосредственный демонтаж выполняется с точным соблюдением технологии и правил безопасности, что гарантирует аккуратное снятие даже сложных пролетных строений без повреждений соседних опор и коммуникаций. Завершающий этап включает сортировку и вывоз металлического лома, железобетонных обломков и прочего мусора. Такой подход под ключ позволяет заказчику сэкономить время и избежать простоев, а также быть уверенным, что работы на объекте будут выполнены качественно и с минимальными неудобствами для окружающей инфраструктуры. Чтобы обсудить ваш проект и получить подробную консультацию по срокам и условиям, оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы предложим оптимальное решение для демонтажа мостового перехода любой сложности.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Владимир, ул. Дмитриевская Слобода, 8А
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?