Оставьте заявку — рассчитаем стоимость!
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование аэродрома и ведомость монтажных ограничений | от 39 020 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для аэродрома | от 76 160 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для аэродрома | от 46 960 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для аэродрома | от 4 980 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах аэродрома | от 2 340 ₽ | м2 |
| Монтаж секций над техническими стоянками | от 6 310 ₽ | м2 |
| Монтаж защитного ограждения аэродрома | от 8 650 ₽ | м2 |
| Плановое обслуживание ограждения аэродрома | от 18 880 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения аэродрома | от 2 770 ₽ | м2 |
| Демонтаж участка ограждения аэродрома | от 1 900 ₽ | м2 |
Антидронное ограждение аэродрома — это физическая защита, которая представляет собой защитную ограждающую конструкцию (ЗОК) из несущего каркаса и защитного полотна. Такая инженерно-техническая защита не подавляет сигналы и не заменяет средства обнаружения, а создает механический барьер от БПЛА на заданных направлениях. Пассивная защита применяется на коммерческих, административных и инфраструктурных объектах, где требуется прикрыть взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки, места стоянки, ангары, склады ГСМ, диспетчерские и технические здания, а также периметр летного поля.
Защита аэродрома от дронов решает несколько задач: снижает риск попадания беспилотника в критичный элемент инфраструктуры, ограничивает возможность пролета коптера через заданную зону и защищает территорию от БПЛА при заходе с наиболее вероятных направлений. В зависимости от конфигурации объекта защитное ограждение аэродрома может быть верхним, боковым или комбинированным: например, перекрытие над стоянкой техники, вертикальные секции по периметру или сочетание обоих решений на опасном участке.
Конструктивно защита аэродрома от БПЛА собирается из нескольких групп элементов. Это несущая конструкция — опоры, мачты, каркас, тросовая система и растяжки; узлы крепления к фундаментам, существующим сооружениям или анкерным основаниям; защитная сетка или защитное полотно с заданной геометрией ячейки. В проекте также предусматривают проезды, ворота и технологические проходы, чтобы не блокировать работу спецтехники и доступ к оборудованию.
Параметры ЗОК определяются расчетом и проектным решением, а не выбираются по шаблону. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, однако конкретные характеристики конструкции подбираются с учетом особенностей защищаемого объекта: площади и геометрии территории, ветровых и снеговых нагрузок, расположения зданий и оборудования, условий эксплуатации и ремонтопригодности. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта, поэтому два внешне похожих периметра могут требовать разных опор, разного шага и разных узлов крепления.
Отдельно продумывается эксплуатация: возможность замены отдельных секций защитной сетки, обслуживание натяжения тросов, ремонт после механических повреждений, демонтаж при реконструкции и повторный монтаж на новом месте. Для линейных участков заказчику часто важна цена за погонный метр, для площадных перекрытий — цена за м2, а для отдельных элементов — продажа комплектующих с последующей заменой.
Расчет стоимости защиты аэродрома от дронов начинается со сбора исходных данных. Для предварительной оценки достаточно плана или схемы территории, размеров и протяженности защищаемой зоны, фотографий, описания конфигурации и указания, какие части объекта нужно прикрыть в первую очередь. Если речь идет о летном поле, важны расположение полосы, рулежных дорожек, мест стоянки, ангаров и технических площадок, а также существующие сооружения, которые можно использовать как опоры.
Дополнительно уточняются места установки опор, схема перекрытия — верхнее, боковое или комбинированное, наличие проездов, ворот и технологических проходов, условия монтажа и особенности эксплуатации. Для расчета конструкции нужны данные по ветровым и снеговым нагрузкам района, а также информация о грунтах или о типе основания под опоры. После этого определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ.
На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность, количество опор и сложность узлов крепления, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа и объем демонтажа, сложность проекта и логистика. Отдельно учитываются срочность и дополнительные требования заказчика. Оптимизация решения позволяет сделать проект недорого без потери несущей способности: иногда достаточно изменить шаг опор или схему растяжек, чтобы снизить металлоемкость. Выбирать вариант только по принципу «как можно дешевле» рискованно — экономия на узлах крепления или на защитном полотне снижает ресурс всей ЗОК.
Работы по изготовлению и монтажу ЗОК на летном поле ведутся в определенной последовательности. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта, затем выполняется расчет и выбор конструктивной схемы. На основе расчетной схемы разрабатывается проектная документация, после чего изготавливаются элементы несущей конструкции, опоры, каркас и защитное полотно.
Далее следует подготовка основания, доставка элементов на объект, установка опор и мачт, монтаж каркаса, закрепление защитной сетки и тросовой системы. На каждом этапе выполняется контроль качества монтажа: проверка геометрии, контроль натяжения, проверка креплений и осмотр смонтированной конструкции. Приемка проводится по согласованному проектному решению, а не по формальным признакам.
После ввода в эксплуатацию конструкция остается ремонтопригодной. Возможны ремонт после повреждений, замена отдельных секций и элементов, демонтаж при реконструкции и повторный монтаж. Обслуживание включает периодический осмотр, проверку натяжения и состояния узлов крепления. При необходимости выполняется продажа отдельных элементов и комплектующих для самостоятельного восстановления участка.
Если речь идет о строительстве новых участков периметра, работы можно вести поэтапно, приоритезируя наиболее уязвимые направления. Такой подход позволяет распределить бюджет и не останавливать эксплуатацию объекта на время монтажа.
Чтобы заказать защиту аэродрома от БПЛА во Владимире, достаточно обратиться в компанию и передать исходные данные. Для первоначального расчета запрашиваются назначение объекта, размеры и протяженность защищаемой зоны, план или схема, фотографии и описание участка. Этого обычно достаточно, чтобы предварительно подобрать решение и оценить порядок стоимости.
На этапе проектирования уточняются расчетная схема, состав материалов и объем работ. При необходимости выполняются расчет на нагрузки, корректировка узлов крепления и схемы перекрытия. После согласования изготавливаются элементы, выполняется монтаж под ключ, проводится контроль качества и приемка. Такой порядок позволяет получить работающую физическую защиту периметра и территории от БПЛА, а не набор разрозненных секций.
Оставить заявку можно, отправив описание объекта и контактные данные. Специалист свяжется, уточнит детали и предложит вариант решения под конкретный объект.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Владимир, ул. Дмитриевская Слобода, 8А | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |