Оставьте заявку — перезвоним в ближайшее время
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные мероприятия | ||
| Разработка технологической карты и ППР на демонтаж дорожных знаков | усл. | 55 000 ₽ |
| Инженерное обследование технического состояния знаков, опор и фундаментов | усл. | 25 000 ₽ |
| Монтаж временной схемы организации движения (ограждения, конусы, знаки объезда) на период работ | усл. | договорная |
| Демонтаж информационных щитов и панелей | ||
| Снятие дорожного знака с кронштейна без повреждения световозвращающей поверхности | шт. | 380 ₽ |
| Демонтаж щита индивидуального проектирования (знаки ПДД, указатели) с разборкой крепежа | шт. | 550 ₽ |
| Демонтаж знаков на консольных опорах и растяжках с применением автовышки | шт. | договорная |
| Разборка информационных щитов на рамных конструкциях (резка болтовых/сварных соединений) | м2 | 420 ₽ |
| Извлечение опор и стоек | ||
| Извлечение металлической стойки диаметром до 76 мм из грунта ручным и рычажным способом | шт. | 190 ₽ |
| Извлечение стойки диаметром свыше 76 мм с применением механизированного инструмента | шт. | 340 ₽ |
| Демонтаж железобетонной стойки и опоры с разбивкой оголовка и извлечением арматуры | шт. | 1 800 ₽ |
| Газокислородная резка стойки заподлицо с уровнем земли при невозможности извлечения | шт. | 280 ₽ |
| Разрушение фундаментов и оснований | ||
| Разрушение бетонного фундамента стойки гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупных бетонных обломков бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация | ||
| Механизированная погрузка демонтированных конструкций и бетонного боя | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (бетон, асфальт, смет) на полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз металлолома (стойки, кронштейны, крепеж) с оформлением документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётность | ||
| Обеспыливание зоны работ водяным орошением | м3 | 65 ₽ |
| Сортировка материалов на площадке (металл, бетон, пластик, алюминий) | м3 | 140 ₽ |
| Подготовка и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж дорожных знаков — это комплекс работ по снятию и вывозу средств организации дорожного движения, утративших актуальность или подлежащих замене. В состав услуги входит отключение и снятие щитка, отсоединение металлической стойки или опоры, демонтаж креплений, а также последующая уборка территории и вывоз образовавшегося мусора. Такая задача возникает при реконструкции улично-дорожной сети, переносе временных схем движения в связи со строительством, сезонной замене информационных табличек или при ликвидации нештатных объектов, мешающих проезду и обзору.
Наиболее часто демонтаж дорожных знаков требуется управляющим компаниям при благоустройстве дворовых территорий, подрядным организациям в ходе дорожных работ, а также частным владельцам смежных с дорогой участков, где установка знаков была выполнена без согласования. К типовым причинам обращения относятся: изменение схемы движения, установка новых информационных щитков на смену устаревшим, освобождение опор для размещения другого оборудования, а также устранение аварийных и наклонных конструкций, которые представляют опасность для пешеходов и транспорта. Кроме того, демонтаж часто необходим перед проведением земляных или фасадных работ, чтобы временно освободить зону для техники и не повредить оборудование.
Поручить демонтаж дорожных знаков специалистам стоит по нескольким причинам. Во-первых, работы часто ведутся вблизи проезжей части с интенсивным движением, а значит, требуется соблюдение правил безопасности и, при необходимости, временное ограждение места работ. Во-вторых, демонтаж металлических стоек и бесфундаментных опор связан с использованием ручного и механизированного инструмента, для работы с которым нужна квалификация. Самостоятельные попытки снять знак могут привести к повреждению соседних конструкций, травмам или нарушению требований к содержанию дорог. Наконец, грамотное выполнение работ гарантирует, что на месте демонтажа не останется выступающих частей фундамента или острых краев, способных повредить колеса автомобилей.
Демонтаж дорожных знаков выполняется по отработанному порядку, который обеспечивает безопасность персонала и сохранность окружающей инфраструктуры. Сначала специалист выезжает на объект для осмотра и оценки состояния щитка, стойки и способа крепления опоры. Затем согласуется технология работ: будет ли использоваться ручной инструмент, потребуется ли автовышка или кран-манипулятор. После подготовки места — при необходимости выставляются предупредительные таблички и ограждения — начинается основной этап: откручивание болтовых соединений, перекусывание тросов или сварных швов, а также аккуратное извлечение металлической стойки из грунта или бетонного основания.
На практике применяется как ручной инструмент (газовые ключи, гидравлические ножницы, шуруповерты, ломы), так и малая механизация в зависимости от сложности доступа и типа опоры. Для бесфундаментных знаков, закрепленных на грунте, может использоваться вибропогружатель или ручной бур для освобождения стойки. Если знак установлен на бетонном фундаменте, применяется перфоратор или отбойный молоток. Особое внимание уделяется средствам защиты: каски, перчатки, спецобувь и предохранительные пояса обязательны при работе на высоте. Вся техника проходит предварительный контроль, а действия бригады координируются так, чтобы не создавать помех движению транспорта и пешеходам.
Соблюдение правил безопасности — неотъемлемая часть нашей технологии. Перед началом демонтажа отключаются линии освещения, если знак совмещен с опорой уличного освещения. При необходимости движения транспорта временно ограничивается, а для уборки территории сразу подготавливаются контейнеры для металлолома и строительного мусора. Такой подход исключает риск падения элементов знака на проезжую часть и гарантирует, что после завершения работ не останется травмоопасных предметов.
Стоимость демонтажа дорожных знаков всегда рассчитывается индивидуально, поскольку цена зависит от целого ряда факторов. Основное влияние оказывают объем работ (количество знаков, подлежащих снятию), сложность доступа к объекту, материал и состояние опоры, способ крепления щитка, а также необходимость вывоза мусора и восстановления покрытия на месте демонтажа. Кроме того, учитываются пожелания заказчика по срокам и дополнительным операциям, например, резке металлической стойки на части для удобной утилизации или разборке бетонного основания.
Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, расценки в смете могут формироваться с использованием государственных элементных сметных норм — ФЕР, ГЭСН, а также классификатора ОКПД 2. Это особенно актуально для государственных и муниципальных заказов, а также для крупных подрядных организаций, работающих по контрактам. В таких случаях мы предоставляем детальный расчет с расшифровкой по видам работ и материалам, чтобы заказчик мог легко проверить обоснованность каждой позиции. При этом итоговая стоимость включает все этапы: от выезда на оценку до финальной уборки территории.
Демонтаж щитка, металлической стойки или временного знака — каждая задача имеет свои нюансы. Например, демонтаж информационной таблички на регулируемом перекрестке требует больше времени на организацию безопасности, чем снятие простого предупреждающего знака в тихом переулке. Поэтому мы не используем усредненные прайсы, а всегда составляем индивидуальную смету под конкретный объект. При этом все работы ведутся в строгом соответствии с технологией, что гарантирует аккуратность и минимальное вмешательство в существующее благоустройство.
Заказывая демонтажные работы под ключ во Владимире, вы получаете полный комплекс услуг: от первичной консультации до уборки и вывоза мусора. Путь клиента начинается с онлайн-заявки или звонка, где мы уточняем адрес, тип и количество знаков, а также ваши пожелания по срокам. После этого наш специалист выезжает на объект, чтобы оценить реальный объем работ, состояние опоры и доступность площадки. На основе осмотра формируется предложение с описанием этапов, используемой техники и ориентировочной стоимостью.
После согласования всех деталей мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем место работы, при необходимости организуем временное перекрытие или согласовываем график с управляющей компанией. Сам демонтаж выполняется в оговоренный день с использованием профессионального инструмента и техники. Наша задача — провести работы аккуратно, без лишнего шума и простоев, чтобы не нарушать привычный ритм жизни вашего района или объекта. По завершении мы вывозим все остатки — от металлических стоек до бетонного боя — и оставляем площадку чистой.
Комплексный подход означает, что вам не нужно искать отдельных исполнителей для каждого этапа: мы берем на себя организацию, координацию и контроль качества. Это экономит ваше время и избавляет от необходимости самостоятельно решать логистические вопросы. Чтобы обсудить вашу задачу и получить предварительные условия, просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам в рабочие часы. Мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы уточнить детали и предложить оптимальное решение для демонтажа дорожных знаков.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Владимир, ул. Дмитриевская Слобода, 8А | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |